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双壁热缩管在汽车行业中有什么作用?

2019-12-30

  汽车上市需要用到HUS含胶双壁热缩管来对汽车线束进行密封防护的,晟恒热缩汽车线束专用半硬双壁管和汽车油管专用含胶双壁热缩管都是专门为汽车线束管道等进行密封防护的。

  汽车线束专用半硬双壁管的优点有:绝缘、防腐、耐磨、内层具有低熔点、防水密封盒机械应变缓冲等。汽车油管专用双壁管的优点是能有效避免由于轰动、冲突、腐蚀而引起的损坏,提高管线的可靠性。

  这种含胶双壁热缩管分为内外两层,外层为低密度高压聚乙烯和乙烯醋酸乙烯共聚合物(EVA)的混合物,内层是很薄胶黏性很强的热熔型密封树脂。当这含胶双壁热缩管以大于油管的直径状态下套入油管外表,定位后再加热,含胶双壁热缩管便会收缩到预订尺度,通过内层的热熔胶,把热缩管和油管严密的连接在一起,中间没有任何间隙,这种油管维护办法,可使汽车油管的使用寿命大大提高。

  汽车使用含胶双壁热缩管是伴随着汽车制动油管防腐要求的提高而发生的新材料,在90年代初就进入了我国,近几年才被遍及使用。特别在当时小型车加装大功率发动机以及ABS和助力转向的增多,是的制动油管的安置越来越杂乱,常常呈现油管之间以及油管与相关零件之间的干与问题,含胶双壁热缩管为油管提供了可靠的维护。

  双壁热缩管的特点

  1.适应于不规则形状的绝缘及密封;

  2.中等壁厚,在坚持柔软性的一起,提高了机械保护强度;

  2.胶层可粘接塑料,橡胶,金属;

  4.起始缩短温度70℃;

  5.内胶层熔化温度:70℃-100℃;

  6.适用范围:-45℃~125℃;

  7.起始缩短温度70℃,完全缩短温度125℃;

  8.缩短倍率3:1,4:1,轴向缩短率≤±8%;

  9.密封、防水、应变缓冲、环保(RoHS)、外层自熄;

  10.使用方便,用烘箱和热风枪加热即可缩短。

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